Как работает система смазки двигателя при запуске: особенности в зимний период
Когда вы запускаете двигатель автомобиля, особенно в зимний период, система смазки выполняет ключевую роль в защите двигателя от износа и перегрева. При низких температурах масло становится более густым, что может замедлить процесс его циркуляции и увеличивает нагрузку на компоненты двигателя. Рассмотрим поэтапно, как происходит подача масла в обычных условиях и какие особенности появляются в холодное время года.
1. Запуск двигателя
Сразу после поворота ключа или нажатия кнопки запуска начинается подача электричества на стартер, который приводит в движение коленчатый вал двигателя. Зимой, из-за пониженной температуры, стартер может работать с большей нагрузкой, так как масло в картере становится более густым и сложнее прокачивается по системе. На этом этапе двигатель уже начинает работать, но масло еще не успело попасть ко всем узлам. Этот процесс занимает около 1-2 секунд.
2. Срабатывание масляного насоса
После того как коленчатый вал начинает вращаться, масляный насос приступает к работе. Он поднимает масло из картера и подает его в систему смазки. Зимой, при низких температурах, масло значительно загустевает, особенно если используется масло с неподходящими для зимы характеристиками. Это замедляет его подъем, и насосу требуется больше времени для прокачки масла. В обычных условиях процесс занимает 1-5 секунд, но в морозы это время может увеличиться из-за более густого масла.
Использование синтетического масла, которое сохраняет свои свойства при низких температурах, помогает улучшить текучесть и сократить время подачи масла в холодное время года.
3. Прохождение масла по каналам
После того как масло поднимается масляным насосом, оно проходит через фильтр, где очищается от возможных загрязнений, и поступает в основную магистраль. В зимних условиях прохождение масла по каналам может занять больше времени из-за увеличенной вязкости. Обычно масло доходит до основных каналов за 2-10 секунд, но при сильном морозе этот процесс может занять больше времени, особенно если масло не адаптировано для низких температур.
4. Подача масла к подшипникам и другим узлам
На этом этапе масло поступает к важнейшим частям двигателя — коренным и шатунным подшипникам, гидрокомпенсаторам клапанов, а также другим критическим компонентам. В зимних условиях, когда масло движется медленнее, время доставки масла до этих узлов может увеличиться. В обычных условиях процесс занимает 5-20 секунд, но в сильные морозы это время может быть значительно дольше.
Из-за задержки с подачей масла компоненты двигателя могут испытывать дополнительное трение и износ в первые секунды работы двигателя. Поэтому в холодное время года важно избегать резкого увеличения оборотов двигателя сразу после запуска. Дайте мотору время прогреться и обеспечьте полную циркуляцию масла до всех точек.
Особенности работы системы смазки зимой
Зимние температуры значительно влияют на процесс смазки двигателя. Вот несколько ключевых факторов, которые нужно учитывать:
- Густота масла: Масло при низких температурах становится гуще, что замедляет его циркуляцию и увеличивает нагрузку на масляный насос. Использование синтетического масла, разработанного для зимних условий, помогает улучшить текучесть и сокращает время доставки масла.
- Увеличенный износ: В первые секунды после холодного пуска, когда масло еще не достигло всех узлов, компоненты двигателя могут изнашиваться быстрее из-за недостаточной смазки. Это особенно важно в холодные утренние часы.
- Прогрев двигателя: Важно не начинать движение сразу после запуска двигателя в мороз. Дайте мотору несколько минут поработать на холостом ходу, чтобы масло успело достигнуть всех узлов и обеспечить полноценную защиту деталей.
Заключение
Время, необходимое для полной циркуляции масла после запуска двигателя, составляет от 10 до 40 секунд, в зависимости от конструкции двигателя и температуры окружающей среды. В зимнее время это время может увеличиться из-за загустевшего масла, что повышает нагрузку на двигатель в первые секунды работы. Чтобы защитить двигатель от повышенного износа зимой, используйте синтетическое масло, прогревайте двигатель перед поездкой и избегайте резких маневров сразу после запуска.
Наши контакты:
АВ-Сокольники
• ул. Матросская Тишина ВЛАДЕНИЕ 16Г
• Телефон: 8(495)212-12-25
• Пн-Вс: 10.00 – 21.00
Другой наш сервисный центр:
«АВ-Сервис»
• Адрес: ул. Цюрупы дом 1 стр 20
• Телефон: 7(499) 959-00-90
• Мы работаем каждый день без выходных
• YouTube канал: VAGonoВожатый