G12EVO, G13, G12++: Антифриз VAG на лето 2025

Внимание, владельцы автомобилей концерна VAG (Volkswagen, Skoda, Audi)! Выбор правильного антифриза для вашей машины – это не просто вопрос цвета или доступности. Это критически важное решение, которое напрямую влияет на долговечность двигателя и всей системы охлаждения. В мире антифризов VAG царит разнообразие стандартов: G12, G12+, G12++, G13, и новейший G12EVO. Каждый из них имеет свои особенности, состав и совместимость. Особенно актуален вопрос выбора летом 2025 года, когда высокие температуры предъявляют особые требования к охлаждающей жидкости. В этой статье мы разберемся во всех нюансах, рассмотрим совместимость различных типов антифризов, и, что важно, подтвердим информацию о статусе производства G13, чтобы вы точно знали, что и когда заливать в систему охлаждения своего автомобиля.

Концерн VAG постоянно совершенствует составы антифризов, чтобы соответствовать растущим требованиям к эффективности охлаждения, коррозионной стойкости и экологичности современных двигателей. Каждое новое поколение обозначается буквой "G" и числовым индексом, отражающим его химический состав и допуски.

G11 – это старый стандарт, который использовался в автомобилях VAG до середины 90-х годов. Он имеет синий или сине-зеленый цвет и относится к классу гибридных (HOAT - Hybrid Organic Acid Technology) антифризов, содержащих как неорганические (силикаты и фосфаты), так и органические (карбоксилатные) присадки. Силикаты образуют защитный слой на внутренних поверхностях системы охлаждения, что обеспечивает хорошую защиту от коррозии, но со временем могут выпадать в осадок, образуя отложения и снижая эффективность теплообмена. Срок службы G11 относительно небольшой – около 2-3 лет.

G12 появился в конце 90-х и ознаменовал переход к полностью карбоксилатным (OAT - Organic Acid Technology) антифризам. Его характерный цвет – красный или розовый. Основное отличие G12 от G11 – это отсутствие силикатов и других неорганических присадок. Защита от коррозии обеспечивается за счет образования тонкой пленки только в местах возникновения коррозии, что предотвращает образование отложений и улучшает теплообмен. G12 имеет увеличенный срок службы – до 5 лет или 250 000 км. Однако, G12 не рекомендуется смешивать с G11 из-за возможного выпадения осадка и потери защитных свойств.

Представленный после G12, антифриз G12+ (обычно розового или фиолетового цвета) стал его усовершенствованной версией. Главное преимущество G12+ – полная совместимость со всеми предыдущими типами антифризов VAG (G11, G12). Это означает, что его можно без опасений доливать или использовать для полной замены после G11 или G12 без необходимости промывки системы. Он также является карбоксилатным, сохраняя все преимущества G12 по долговечности и антикоррозийным свойствам. G12+ также может использоваться в автомобилях, где изначально применялись G11 и G12.

G12++ (также розового или фиолетового цвета) – это следующий шаг в эволюции, сочетающий лучшие качества органических и неорганических технологий. Он относится к лобридным (Si-OAT - Silicate Organic Acid Technology) антифризам. В его состав входят как органические кислоты (для долговременной защиты), так и небольшое количество силикатов (для быстрой начальной защиты алюминиевых поверхностей). Это обеспечивает превосходную защиту от коррозии, особенно для алюминиевых радиаторов и головок блока цилиндров, а также улучшенную стабильность при высоких температурах. G12++ полностью совместим с G11, G12 и G12+. Его срок службы также составляет до 5 лет или 250 000 км. Он стал промежуточным звеном между полностью органическими G12+ и новым G13.

G13 (обычно лилового или фиолетового цвета) был представлен VAG в 2013 году. Это также лобридный (Si-OAT) антифриз, но с одним ключевым отличием: вместо этиленгликоля в качестве основы он использует глицерин. Глицерин является более экологически чистым компонентом, так как производится из возобновляемых ресурсов и обладает меньшим углеродным следом (до 11% меньше выбросов CO2 при производстве по сравнению с гликоль-основой). По своим эксплуатационным характеристикам (защита от коррозии, морозостойкость, температура кипения) G13 не уступает G12++. Он также полностью совместим со всеми предыдущими стандартами VAG (G11, G12, G12+, G12++), что делает его универсальным решением для более старых моделей.

Важный момент касательно G13: Проверка информации показывает, что G13 не снят с производства концерном VAG. Напротив, он по-прежнему активно производится и поставляется, например, через дилерские сети и крупные магазины автозапчастей. Возможно, возникло заблуждение из-за появления более нового стандарта G12EVO, который начал постепенно вытеснять G13 в качестве основного заводского антифриза для новых автомобилей. Тем не менее, G13 остается широко доступным и рекомендованным для многих моделей VAG.

G12EVO (часто бирюзового или розового цвета) – это последний и самый современный стандарт антифриза от VAG, появившийся приблизительно в 2018-2019 годах. Он также относится к лобридному типу (PSi-OAT – Phosphate Silicate Organic Acid Technology), но его состав еще более оптимизирован для современных двигателей, особенно с учетом гибридных и электрических технологий. G12EVO обладает улучшенными антикоррозионными свойствами, повышенной термостабильностью и лучшей совместимостью с различными материалами, включая новейшие сплавы. Он позиционируется как замена G13 и обладает полной обратной совместимостью со всеми предыдущими стандартами VAG (G11, G12, G12+, G12++, G13). Это означает, что G12EVO можно смешивать с любым из перечисленных антифризов без риска. Для новых автомобилей VAG, произведенных с 2019 года и позже, G12EVO является основным рекомендованным антифризом.

Выбор антифриза для вашего VAG автомобиля в 2025 году должен основываться на нескольких ключевых принципах:

Даже самый лучший антифриз не обеспечит должной защиты, если сама система охлаждения находится в неудовлетворительном состоянии. Летом, когда температура воздуха значительно выше, это особенно актуально:

Следуя этим рекомендациям, вы сможете обеспечить надежную работу системы охлаждения вашего VAG автомобиля на протяжении всего лета 2025 года и продлить срок службы двигателя.

Выбор антифриза для автомобилей VAG – это важный аспект правильной эксплуатации. В 2025 году актуальными являются стандарты G12+, G12++, G13 и, особенно, новейший G12EVO. Важно помнить, что G13 не снят с производства и по-прежнему широко доступен. G12EVO является наиболее универсальным и обратно совместим со всеми предыдущими типами антифризов VAG. Всегда опирайтесь на рекомендации производителя в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля и выбирайте антифриз соответствующего допуска. Летом 2025 года, помимо выбора правильного типа антифриза, критически важна регулярная проверка уровня, осмотр системы на предмет утечек, а также поддержание чистоты радиаторов. Своевременное обслуживание системы охлаждения является залогом надежной и долгой работы двигателя вашего автомобиля.